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摘要:
软基处理方案设计是一个动态过程,为与工程实际相适应常需对处理方案进行优化设计.本文通过对惠莞高速公路第一合同段软基段原处理方案与新方案从技术、经济、施工组织等方面进行对比分析,指出工程实施中对软基处理方案设计进行优化设计的必要性.
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试论高速公路工程软基处理技术
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文献信息
篇名 惠莞高速公路K8+145~K9+300段软基处理方案优化分析
来源期刊 广东科技 学科 交通运输
关键词 软基处理 袋装砂井 堆载预压 砂垫层 方案优化
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 143-144
页数 2页 分类号 U4
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5423.2007.10.072
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研究主题发展历程
节点文献
软基处理
袋装砂井
堆载预压
砂垫层
方案优化
研究起点
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期刊影响力
广东科技
月刊
1006-5423
44-1313/N
大16开
广州市连新路171号科技信息大楼10楼
1992
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