基于元胞自动机模型的上匝道合流处交替通行控制的研究

• 作者: 葛红霞 董力耘 雷丽
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 元胞自动机模型 上匝道合流处 交替通行控制 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 6874-6880
• 页数: 7页
• 分类号: O4
• 字数: 4566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2007.12.015

摘要

上海市高架道路的上匝道合流处率先实施了交替通行的控制策略.以Fukui和Ishibashi提出的FI元胞自动机交通流模型为基础,对实施该策略前后的上匝道合流处分别建立合理的交通流模型,并对交通流进行了数值模拟和分析.结果表明:当高架路主线和上匝道的来流车辆较多时,交替通行控制可以大大改善高架道路交通;当交通流稀疏时,实施控制前后交通流状况基本不发生变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董力耘	上海大学上海市应用数学和力学研究所	28	845	12.0	28.0
2	雷丽	山东大学能源与动力工程学院	25	343	11.0	18.0
3	葛红霞	宁波大学理学院	7	88	4.0	7.0