浅谈汽车发动机的电控可变配气机构

• 作者: 韦焕典
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力腔 可变配气相位 可变升程凸轮轴 气门升程
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 专论与综述
• 页码范围: 80-81
• 页数: 2页
• 分类号: U464.134
• 字数: 952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2007.04.033

摘要

目前国外高级轿车普遍使用电控可变配气机构,其功率性、经济性、安全排放性均达到欧洲四号标准,笔者对电控可变配气机构的结构与工作原理进行论述,以期能尽快在国内普及.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦焕典		1	3	1.0	1.0