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摘要:
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,其间穿越多年冻土层550公里,先后攻克多年冻土隧道、桥梁、路基使用应用技术等世界性难题,创造性地采用了热棒、片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、铺设保温板等多项设施提高冻土路基的稳定性,不少冻土工程措施填补了国内技术空白.
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图解法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈对青藏高原冻土的几点认识
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 高原冻土 特点 设计原则 工程措施
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 U213.14
字数 2475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2007.10.041
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高原冻土
特点
设计原则
工程措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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43
总被引数(次)
60030
论文1v1指导