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摘要:
在选定桥梁伸缩装置时,考虑因素较多,但一般将温度变化引起的伸缩量和混凝土的收缩、变引起的伸缩量作为确定伸缩装置类型和规格的主要依据,而将其他因素引起的伸缩量以及因桥梁结构型式或布置所产生的附加伸缩量作校核用,并主要在设置伸缩装置的富余量时予以考虑.
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桥梁伸缩缝设计及安装
桥梁伸缩缝
种类
设计
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁伸缩装置的设计与选择
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 桥梁 伸缩装置 伸缩量 毛勒伸缩缝 混凝土 变形
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 U4
字数 3377字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦宇 5 15 3.0 3.0
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1999(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
伸缩装置
伸缩量
毛勒伸缩缝
混凝土
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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