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摘要:
分析了一个公路交通量调查数据处理系统的需求特点、总体结构、处理流程、数据库设计、系统实现.该系统包含5个相关但独立运行的子系统:实时数据包接收器,数据包转发器,运行监控子系统,查询与统计客户端,数据在线发布子系统.介绍了系统的主要数据库表及存储过程,给出了基于时序区间的判重算法,推广了加权平均车速算法,讨论了多线程处理、Web服务及Excel报表制作等实现技术.实际运行表明,该系统有良好的稳定性、健壮性与可伸缩性,满足了行业管理需求.
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文献信息
篇名 公路交通量调查数据处理系统
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 公路 交通量 Socket Web服务
年,卷(期) 2007,(22) 所属期刊栏目 开发研究与设计技术
研究方向 页码范围 280-282
页数 3页 分类号 TP393.09
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2007.22.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡立辉 长沙理工大学计算机与通信工程学院 14 66 5.0 7.0
2 田跃 2 26 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(2)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
交通量
Socket
Web服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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