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摘要:
利用LabVIEW软件建立了喷醇量与发动机负荷、转速间的优化数学模型,利用以ARM7为核心的处理器对模型加以实现.实验表明,所研究的柴油/乙醇双燃料电控系统性能稳定,各项指标与原机相比较都有很大程度的提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油/乙醇双燃料发动机电控系统性能优化试验研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 动力机械工程 柴油/乙醇双燃料发动机 试验研究 电控系统 虚拟仪器 处理器
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 182-185
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.10.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘存香 74 200 8.0 10.0
2 刘学军 46 140 7.0 9.0
3 韦志康 广西大学机械工程学院 36 138 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (2)
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2000(1)
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2001(3)
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2003(1)
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2007(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
柴油/乙醇双燃料发动机
试验研究
电控系统
虚拟仪器
处理器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导