中交一航一：助中国跨海第三长桥站稳脚跟

• 作者: 王振 闫嘉彬
• 来源期刊: 中国工程建设通讯
• 学科: 经济
• 关键词: 中国 东海大桥 杭州湾大桥 桩基工程 跨海大桥 浙江舟山 公司 特大型
• 年，卷（期）: 2007,（14）
• 页码范围: 19
• 页数: 1页
• 分类号: F50

摘要

近日，浙江舟山金塘大桥最后一根钢桩由中交一航局一公司撼人海底。至此，继东海大桥、杭州湾大桥后国内第三长的金塘大桥海上桩基工程提前12天告竣，取得阶段性重大胜利。该桥是“中交一航一”继东海大桥、杭州湾大桥以及上海长江隧桥大桥之后承建的第4座跨海大桥。该公司也成为国内连续承建享有4座国际声誉的中国特大型跨海大桥水上桩基工程的唯一一家单位。非通航孔桥共需施打钢管桩近3000根，其中由一航局一公司承担的IV—D标段需打桩1476根。