质子交换膜燃料电池混合建模研究

• 作者: 仲志丹 史君海 朱新坚
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池 混合建模 质子交换膜燃料电池 支撑向量机 压力增量模型
• 年，卷（期）: 2007,（24）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真理论及方法
• 页码范围: 5617-5619,5623
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.48
• 字数: 4160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.24.003

摘要

支撑向量机(SVM)理论完备,泛化能力强,很适合对燃料电池建模.但是建立高维SVM模型需要大量的实验数据,为了克服这一困难,使用SVM和压力增量机理模型相结合的方法对质子交换膜燃料电池进行混合建模:SVM模型只考虑电流和温度对电压的影响,而压力增量模型则在此基础上预测阴极压力和阳极压力对电压的影响.混合后的模型能够预测不同电流、温度、阴极压力和阳极压力下的输出电压.结果表明这种方法建立的数学模型误差小于1.6%,能够达到很好的拟合精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱新坚	上海交通大学自动化系燃料电池研究所	231	2594	23.0	40.0
2	仲志丹	河南科技大学机电工程学院	31	84	5.0	7.0
3	史君海	上海交通大学自动化系燃料电池研究所	4	44	3.0	4.0