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摘要:
由于船舶垂向位移、横向位移和纵向位移,以及船舶摇摆引起的声纳基阵的线位移,声纳基阵相对于目标的方位角和俯仰角不是固定不变的.给出了它们的修正值,详细讨论了该方位角在±90°和±180°附近变化时的具体情况,并给出了声纳基阵姿态补偿模型的算法和步骤.最后对该补偿模型进行了仿真,仿真结果表明该模型能够反映在船舶六自由度运动时声纳基阵的真实运动姿态.
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文献信息
篇名 捷联式声纳基阵姿态补偿模型研究与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 声纳基阵 补偿模型 坐标变换 修正角
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 建模与仿真理论及方法
研究方向 页码范围 959-962
页数 4页 分类号 U666.7|TP23
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贻斌 山东大学控制科学与工程学院 90 1377 21.0 34.0
2 刘胜 哈尔滨工程大学自动化学院 188 1505 19.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声纳基阵
补偿模型
坐标变换
修正角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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35
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