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摘要:
针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足,提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法.给出了大型船舶动力装置的零维仿真模型,模型包括MAN B&W 10L90MC柴油机、NA70/T9增压器、定距桨推进装置以及柴油机控制系统.仿真结果表明,稳态和动态工况特性与试航试验数据基本吻合,误差不大于5%,模型可用于船舶动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化.
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文献信息
篇名 大型船舶动力装置的建模与仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 仿真 建模 动力装置系统
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 建模与仿真理论及方法
研究方向 页码范围 465-469
页数 5页 分类号 U664.3|P391.7
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨 大连海事大学自动化与电气工程学院 170 1951 23.0 34.0
2 于洪亮 大连海事大学自动化与电气工程学院 69 371 11.0 15.0
3 孙建波 大连海事大学自动化与电气工程学院 22 305 10.0 17.0
4 张旭 大连海事大学自动化与电气工程学院 23 371 11.0 19.0
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船用柴油机
仿真
建模
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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