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摘要:
文中主要对重庆轻轨较新线李子坝车站采用高边坡挡墙群锚作用机理进行分析和研究,并通过对施工期和运行期现场实施监测,通过监测数据的统计分析和研究,从而验证该边坡的稳定性.
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文献信息
篇名 群锚锚杆挡土墙在轻轨李子坝车站高边坡加固中的应用
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 地球科学
关键词 群锚作用 检测 轴力监测 抗拔力
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 P642.16
字数 2667字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张燕 重庆交通大学土木建筑学院 6 8 2.0 2.0
2 郑治 重庆交通大学土木建筑学院 14 107 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
群锚作用
检测
轴力监测
抗拔力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
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