原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
介绍了一种无人驾驶车辆系统,并着重介绍如何在这种车辆中实现转向的终端控制的方法,以GPRS,GPS和射频识别技术为基础,给出了一种详细的解决方案,并且详细给出了几种关键技术在车辆控制中的应用,最后通过测试证明了方案的有效性:车载在距离标签10 m内能够以915 MHz的频率通过射频模块识别到前方轨道信息,而且能以19 200 B/s的波特率与GPRS连接,然后接入GPRS网络与远端网络监控站实时通信,进行数据交换.
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文献信息
篇名 无人驾驶车辆终端控制的研究与探索
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 无人驾驶车辆 终端控制 GPS GPRS
年,卷(期) 2007,(23) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 195-197
页数 3页 分类号 TP273+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2007.23.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王景中 北方工业大学信号与信息处理研究室 87 412 10.0 15.0
2 付磊 北方工业大学信号与信息处理研究室 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶车辆
终端控制
GPS
GPRS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
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