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摘要:
现代舰船设计不再把舰船作为一个单纯的技术系统,而要考虑到舰船系统中的人的因素.本文描述在舰船设计时需要关注由人的因素所体现的舰船系统的复杂性.尝试在舰船设计时考虑人的因素,为从技术和社会(人员及其心理认知等)两个维度来设计舰船系统奠定基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 舰船的复杂性与人的因素探讨
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 舰船 工作系统 复杂性 人的因素
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U661
字数 2411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玲 江苏科技大学经济管理学院 8 35 4.0 5.0
2 解洪成 江苏科技大学经济管理学院 18 153 8.0 12.0
3 李游 江苏科技大学经济管理学院 3 7 2.0 2.0
4 王爱真 江苏科技大学经济管理学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2006(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
工作系统
复杂性
人的因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导