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摘要:
分析了ABS(防抱制动系统) PID控制方法的原理.提出了基于遗传算法的在线ABS PID控制方法.为了使控制器具有更高的搜索效率以满足ABS的实时性要求,改进了遗传算法的遗传算子,使复制与交叉操作并列存在,使用具有选择性的交叉操作,并改变变异操作的随机性,使其成为受控的随机操作.使系统能根据车辆的运行条件实时整定PID控制参数.仿真结果表明,基于遗传算法的在线ABS PID控制方法能有效抑制超调,控制ABS跟踪路面条件变化.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于遗传算法的车辆ABS在线整定PID控制及仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 PID控制 遗传算法 参数整定 防抱制动系统(ABS) 仿真
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 信息、控制、决策与仿真
研究方向 页码范围 1554-1557
页数 4页 分类号 U463
字数 3968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.07.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宾鸿赞 华中科技大学机械学院 87 914 15.0 26.0
2 唐国元 华中科技大学交通学院 37 173 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
PID控制
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参数整定
防抱制动系统(ABS)
仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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