原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突.为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题.提出了一个基于DSP+CPLD的硬件识别平台,可以大大提高各种识别算法的适应性和降低系统成本.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 数字信息处理器 复杂可编程逻辑设备 车牌识别系统
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 218-219,288
页数 3页 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2007.07.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪健 中国科技大学电子工程与信息科学系 3 32 2.0 3.0
2 陈继荣 中国科技大学电子工程与信息科学系 6 103 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数字信息处理器
复杂可编程逻辑设备
车牌识别系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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