基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用Multi-agent系统(MAS)理论和技术,构建和开发了基于MAS和船舶操纵模拟器(SHS)的智能港口交通流模拟系统,提出了比较实用的港口调度算法和船舶自动航行算法.将到港船舶、港口调度人员、泊位和航路定义为不同的agent,利用agent所具有的智能特性,通过船舶agent与港口调度agent、泊位agent、航路agent之间的交互进行问题求解.开发的系统应用到青岛前湾港区不同规划设计方案的论证研究中,仿真了规划水域的船舶交通流状况,给出了实验数据,并与运用排队论理论计算的结果进行比较和分析,为港口规划设计方案的评估论证提供了参考依据.
推荐文章
基于MCMC方法优化的港口交通系统风险仿真
港口交通
系统风险
蒙特卡罗仿真
马尔可夫链
T型交叉口交通流数学模型的描述
交通工程
交叉口
交通流
模型
实现基于粒计算的交通流模拟系统
交通流
粒计算
动态仿真
C#语言编程
基于CBR和MAS的交通事故处理智能决策支持系统
基于案例推理
多智能体系统
智能决策支持系统
交通事故处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于MAS和SHS智能港口交通流模拟系统的开发与应用
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 Multi-agent 船舶操纵模拟器 港口调度 交通流 模拟
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 仿真器与仿真系统及半实物仿真
研究方向 页码范围 289-292,299
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 5076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨神化 上海海事大学商船学院 48 281 9.0 15.0
5 施朝健 上海海事大学商船学院 69 698 15.0 22.0
6 应士君 上海海事大学商船学院 21 124 6.0 10.0
7 关克平 上海海事大学商船学院 27 133 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (1)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (95)
二级引证文献  (99)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2010(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2011(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2012(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2013(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2014(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2015(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2016(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2017(20)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(14)
2018(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2019(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
Multi-agent
船舶操纵模拟器
港口调度
交通流
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导