原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为实现智能交通系统中人与机器之间的灵活交互,分析人机界面的功能,详细介绍了智能交通系统中基于多平台的人机界面的设计过程.阐述了ARM-uClinux系统软件构架以及如何在进程间传递信息以实现多进程协调工作.设计了基于短消息服务人机交互方法.鉴于Web服务的广泛性,提出了Web服务作为另一种交互平台,在智能交通人机界面应用的可行性和实现方法.试验结果证明,基于多平台的人机界面的可靠性,并可以改善智能交通系统的服务.
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文献信息
篇名 智能交通系统中的人机界面设计
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 智能交通系统 人机交互 Linux进程间通信 短消息服务
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 应用开发
研究方向 页码范围 246-248
页数 3页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2007.12.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨汝清 上海交通大学机器人研究所 156 2114 23.0 38.0
2 杨明 上海交通大学自动化系 140 1026 16.0 25.0
3 张海鹏 上海交通大学机器人研究所 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
人机交互
Linux进程间通信
短消息服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导