中国城市航空网络的实证研究与分析

• 作者: 刘宏鲲 周涛
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 化学
• 关键词: 复杂网络 中国城市航空网络 实证研究 相关性
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 106-112
• 页数: 7页
• 分类号: O6
• 字数: 5118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2007.01.017

摘要

以城市为节点,城市间直航线路为边,实证地研究了中国城市航空网络的拓扑性质.研究表明,中国城市航空网络是一个小世界网络,具有短的平均路径长度和大的簇系数,且其度分布服从双段幂律分布.它的度度相关性质与世界航空网络和北美航空网络都不相同.当度较小时,世界航空网络和北美航空网络都是正相关的,但中国城市航空网络未表现出度度相关性;而对于度较大的节点,世界航空网络中其邻点平均度几乎是一个常值,但中国城市航空网络却呈现出负相关性.以往的实证研究暗示,节点具有明确几何位置的网络,如计算机互联网、电力网络等,不表现层次性.但是中国城市航空网络展现出明显的层次性,表明地理因素对其结构演化的影响并不强烈.进一步地,以城市间直航计划每周提供的座位数为边权,研究了网络的含权性质,发现该网络节点度权之间是幂律相关的,相关指数为1.37.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周涛	中国科学技术大学近代物理系	64	2305	19.0	48.0
2	刘宏鲲	西南交通大学经济管理学院	5	297	3.0	5.0