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摘要:
针对我国城市交通拥堵问题严重的现状,通过建立类似于"公共地悲剧"的完全信息静态模型,对均衡条件进行讨论分析,在此基础上提出解决交通问题相关对策与建议,为政府实行公交优先政策提供依据.
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文献信息
篇名 博弈论在城市公交优先机制中的应用
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 交通拥堵 博弈 公共地悲剧 公交优先
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 决策参考
研究方向 页码范围 17-18,167
页数 3页 分类号 U491
字数 2133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘肇城 长沙理工大学交通运输学院 2 23 2.0 2.0
2 曹霖 长沙理工大学交通运输学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
博弈
公共地悲剧
公交优先
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
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