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摘要:
迟来的通行证源自决策审慎事实上,对京沪高铁可行性研究报告的批复,各方已等待了很久.2007年10月中旬,准备10年之久、总预算超过1000亿元的京沪高铁项目可行性研究报告终获国家发改委批复通过,这意味着,该项目即将投入正式施工.到2010年,一条长达1318公里、运行时速300公里、将北京与上海直达时间缩短至5个小时的巨型高速钢铁长龙将横空出世.
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文献信息
篇名 京沪高铁"激活"效应
来源期刊 瞭望 学科 经济
关键词 京津冀 项目 融资方式 新闻周刊 长三角 自主创新 可行性研究报告 高铁 客运专线 京沪高速铁路
年,卷(期) 2007,(43) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-99
页数 2页 分类号 F532
字数 语种 中文
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京津冀
项目
融资方式
新闻周刊
长三角
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可行性研究报告
高铁
客运专线
京沪高速铁路
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
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19
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