原文服务方: 科技与创新       
摘要:
提出了基于TMS320F2812的车辆动态称重系统的系统结构与功能实现.硬件设计主要介绍处理器核心模块的设计,MSI压电薄膜传感器,信号放大与偏置电路的设计.软件部分主要介绍DSP在实现算法上的优势,以及动态称重系统的主流程和ADC中断服务子程序流程.DSP为核心的车辆动态称重系统具有精度高,处理速度快等优点,对实现车辆的不停车称重,公路超限车辆的管理,有极大的现实意义.
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文献信息
篇名 基于TMS320F2812的车辆动态称重系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 动态称重 嵌入式系统 DSP TMS320F2812
年,卷(期) 2007,(17) 所属期刊栏目 DSP开发与应用
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 TP274+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.17.066
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研究主题发展历程
节点文献
动态称重
嵌入式系统
DSP
TMS320F2812
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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