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摘要:
针对多云天气条件下的车辆检测问题,提出了一种快速有效的车辆检测方法.采用基于区间分布的背景更新模型,提高了算法对背景跟踪速度;采用基于彩色图像的HSI模型对云层造成的运动噪声进行抑制,有效地提高了目标检测的准确性.实验表明,该方法能够适应多云天气条件,综合使用背景更新和噪声抑制两种手段,能够使得多云条件下的车辆检测率达到80%以上.
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文献信息
篇名 多云条件下运动车辆检测
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车辆检测 多云条件 背景更新 噪声抑制
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 TP391.41
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2007.03.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勃 中国科学技术大学自动化系 25 410 8.0 20.0
2 周荷琴 中国科学技术大学自动化系 104 1440 17.0 34.0
3 陈功 中国科学技术大学自动化系 10 276 6.0 10.0
4 薛铮 中国科学技术大学自动化系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
多云条件
背景更新
噪声抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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