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摘要:
船,是困扰中国进行海底电光缆修复的最大问题中国现在能进行海缆修复的公司寥寥无几,此次前往参与修复海缆的是中英海底系统有限公司。此外,具备修复能力的还有中天公司。中国公司一直受困扰的是最大的硬件——船的问题。为了海缆修复,中国一度考虑购买日本的 KDD 丸海缆船。当时的 KDD 丸还没装动态定位系统,日本方面狮子大开口开出2600万美元的高价,并表示不能按中方需要的日期交货。最终生意没谈威。令人意想不到的是随着动态定位系统出现,海缆船随之更新换代,KDD 丸海缆船很快被淘汰。"幸亏没买成啊。"金龙勋至今还庆幸。
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生态修复
现状
对策
毛乌素沙地
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中国海缆修复现状
来源期刊 新世纪周刊 学科 经济
关键词 海缆船 修复 定位系统 中天公司 中国公司 中英 动态 更新换代 海底电缆 有限公司
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-37
页数 1页 分类号 F626
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海缆船
修复
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中天公司
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动态
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有限公司
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