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改进遗传算法在汽车悬架系统中的应用
改进遗传算法在汽车悬架系统中的应用
作者:
张京军
董玉振
高瑞贞
原文服务方:
科技与创新
遗传算法
灰度编码
模式交叉
模式变异
汽车悬架
摘要:
本文应用遗传算法模式理论,采用灰度编码,给出模式交叉、模式变异操作的定义,并提出一种新的改进遗传算法.该算法使交叉、变异操作有机结合,避免了交叉概率和变异概率的主观选择,具有收敛速度快,迭代次数少且不易陷入局部最优等优点.最后使用该方法对33自由度的汽车悬架多体模型进行实例分析并和传统优化方法、标准遗传算法和小生境遗传算法进行比较,结果明显优于其它方法.
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最优控制
改进遗传算法
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悬架系统
振动控制
控制方法
减震器
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
改进遗传算法在汽车悬架系统中的应用
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
遗传算法
灰度编码
模式交叉
模式变异
汽车悬架
年,卷(期)
2007,(34)
所属期刊栏目
软件天地
研究方向
页码范围
281-283
页数
3页
分类号
TP393
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0570.2007.34.114
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高瑞贞
48
233
8.0
13.0
2
张京军
86
478
12.0
17.0
3
董玉振
7
10
3.0
3.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
灰度编码
模式交叉
模式变异
汽车悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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