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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在AGV车体结构初步设计的基础上,运用运动学和动力学理论,给出了车体的动力学模型.提出了通过运动误差方程式导出自动引导车的状态空间模型,根据状态空间表示式来设计路径追踪调节器,应用当今世界上应用最为广泛的计算工具MatIab中的SIMULINK对非线性部分进行图形化建模,并对整个导引系统在各种情况下进行了仿真与分析,修正了控制器的控制参数,通过仿真证明此种调节器的使用可以消除轨迹的误差,使自动引导车具有准确跟踪路径的能力.
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文献信息
篇名 自动引导车系统的设计与仿真
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 自动引导车 调节器 动力学模型 路径跟踪 仿真
年,卷(期) 2007,(13) 所属期刊栏目 制造执行系统
研究方向 页码范围 157-158,163
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.13.064
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研究主题发展历程
节点文献
自动引导车
调节器
动力学模型
路径跟踪
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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