原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文并初步探讨了汽车运动的控制算法,包括横向控制算法和纵向控制算法,并建立起汽车运动控制系统的简化模型.在MATLAB环境下对汽车运动控制系统进行PID和根轨迹的设计和校正.由此,确定汽车运动控制系统的期望静态指标(稳态误差)和动态指标(超调量和上升时间).该方法简便快捷,结果准确可靠,它是汽车运动控制系统设计的优秀手段之一.
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文献信息
篇名 MATLAB下汽车运动控制简化模型的PID校正
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 汽车运动控制系统 模型建立 校正分析
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 277-279
页数 3页 分类号 U460|TM383.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.05.113
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张九根 南京工业大学自动化学院 71 325 11.0 14.0
2 胡书琴 南京工业大学自动化学院 3 3 1.0 1.0
3 严彩忠 南京工业大学自动化学院 28 102 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车运动控制系统
模型建立
校正分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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