电动汽车用飞轮电池充放电控制系统研究

• 作者: 付雄新 谢小鹏
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 电动汽车 飞轮电池 复合控制 斩波器
• 年，卷（期）: 2007,（17）
• 所属期刊栏目: 汽车电子
• 页码范围: 263-265
• 页数: 3页
• 分类号: TM91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.17.105

摘要

针对现有电池技术还不能满足电动汽车对电池系统能量密度和功率密度还有寿命的要求,本文结合蓄电池的高比能量和飞轮电池的高比功率,提出了基于蓄电池和飞轮电池的复合电源.建立了飞轮电池的充放电的数学模型,并提出了飞轮电池充放电的控制策略.飞轮充电过程中采用模糊-PI复合控制策略,放电过程中根据驱动电机需要的瞬时电流值来控制斩波器开关的通断.结果表明系统具有较好的动态特性.