原文服务方: 科技与创新       
摘要:
交通信号机作为一种重要交通信号装置,对于提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果.随着智能交通技术的发展,构建现场总线标准的交通信号控制节点显得很有必要,围绕符合CAN总线标准的交通信号控制节点设计,讨论了基于AT89C51单片机控制的交通信号控制节点的工作原理及其硬件电路设计,给出了CAN总线通信协议和通信流程,使监控站能够有效地通过CAN接口控制交通信号控制节点的工作状态.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的交通信号控制节点设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 CAN总线 交通 现场总线
年,卷(期) 2007,(35) 所属期刊栏目 嵌入式系统应用
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TP271|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.35.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 重庆交通大学计算机与信息学院 82 463 11.0 18.0
2 张长元 重庆交通大学计算机与信息学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
交通
现场总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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