多源信息融合技术在ETC系统中的应用

• 作者: 何红丽 吕运朋 廉飞宇 张元
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: ETC D-S证据理论 信息融合
• 年，卷（期）: 2007,（32）
• 所属期刊栏目: 嵌入式系统应用
• 页码范围: 42-43,19
• 页数: 3页
• 分类号: TP274
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.32.017

摘要

传统的电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),以IC(Integrated Circuit)卡和车型或车牌作为车辆身份判别的依据.由于没有其他的辅助的证据给予证实,加上外界环境的各种影响,使得车辆身份的识别率不高,从而影响收费系统的可靠运转.为此.提出了采用基于D-S(Dempster-Shafer)证据理论的多源信息融合方法对车辆身份进行识别,实验表明该方法对提高车辆身份识别率可行有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何红丽	郑州郑州大学物理工程学院	1	6	1.0	1.0
2	张元		1	6	1.0	1.0
3	廉飞宇		1	6	1.0	1.0
4	吕运朋	郑州郑州大学物理工程学院	1	6	1.0	1.0