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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象.控制系统的高可靠性是最重要的技术指标之一.而容错控制为提高系统的可靠性、可维护性和有效性开辟了一条新途径.文中介绍了基于航空发动机容错控制的基本原理和方法,研究了控制系统在反馈信号故障情况下的容错控制问题,该系统可以对失效的检测数据做出实时估计并反馈信号,从而达到对故障容错的目的.
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文献信息
篇名 航空发动机容错控制系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 容错控制 航空发动机 故障检测
年,卷(期) 2007,(19) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.19.026
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研究主题发展历程
节点文献
容错控制
航空发动机
故障检测
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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41653
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202805
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