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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
由于基于路况识别的控制算法和控制策略对车辆的自适应控制效果和车辆的安全性能够起到明显的改进作用,实时路况识别技术成为近年来研究的热点.本文以模块化的思想设计了由车载超声波测距模块、光电传感器检测模块和图像采集与识别模块组成的路况检测与识别系统.
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文献信息
篇名 智能路况识别分析系统设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 人工智能 图像处理 路况识别 超声波测距 光电传感
年,卷(期) 2007,(26) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 279-281
页数 3页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.26.110
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓长春 重庆城市管理职业学院电子信息工程系 18 80 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工智能
图像处理
路况识别
超声波测距
光电传感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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