原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文分析了GPS在智能交通中的应用现状,提出了GPS、Gyrostat、GPRS和GIS相结合的GPS移动系统设计方案,并据此方案成功开发了一套GPS移动系统.应用表明该系统的定位精度在4-7m之间,比普通GPS系统的定位精度大为提高.
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文献信息
篇名 智能交通中GPS移动系统设计方案研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 GPS GPRS 定位精度 陀螺仪 智能交通
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 GPS GIS
研究方向 页码范围 231-232,257
页数 3页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.04.096
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海林 济南市临港开发区凤鸣路山东建筑大学计算机学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
GPRS
定位精度
陀螺仪
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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