BRT公交车辆智能调度系统的设计及实现

• 作者: 张涛 熊桂喜
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 快速公交系统 行车计划 动态调度 调度系统
• 年，卷（期）: 2007,（34）
• 所属期刊栏目: 软件天地
• 页码范围: 271-273
• 页数: 3页
• 分类号: TP302.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.34.110

摘要

公交调度是整个公交运营组织当中最关键的一个环节,直接影响运营和服务质量.该系统的目的在于研究在快速公交系统(BRT,Bus Rapid Transit)这样一个环境下,如何利用客流数据及相关因素制定静态行车计划,包括发车时刻表制定和计划配班;如何利用该环境下提供的充足、丰富的实时信息,采取适当的动态调度策略,提供有效的动态调度支持方法,最终设计并实现一个公交车辆智能调度系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涛	北京航空航天大学计算机学院	117	780	15.0	22.0
2	熊桂喜	北京航空航天大学计算机学院	38	370	10.0	18.0