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城市轨道交通沿线土地增值机制研究
城市轨道交通沿线土地增值机制研究
作者:
吴才锐
杜小川
过秀成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
外部性
城市轨道交通
城市地租理论
土地增值
摘要:
作为准公共产品,轨道交通具有巨大的正外部性,最明显的就是促进了沿线土地的增值.基于经济学外部性理论,分析了城市轨道交通的外部性机理,并结合城市地租理论分析了城市轨道交通沿线土地增值原理,建立了城市轨道沿线土地增值模型.
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基于Hedonic模型的轨道交通沿线土地增值研究
城市轨道交通
土地价值
Hedonic模型
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
城市轨道交通沿线土地增值机制研究
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
外部性
城市轨道交通
城市地租理论
土地增值
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
过秀成
东南大学交通学院
227
3521
31.0
49.0
2
吴才锐
东南大学交通学院
6
126
4.0
6.0
3
杜小川
东南大学交通学院
6
61
4.0
6.0
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1996(1)
参考文献(0)
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2003(1)
参考文献(1)
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2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
外部性
城市轨道交通
城市地租理论
土地增值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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