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摘要:
随着高速公路从城区不断向山区延伸,高速公路桥隧所占比例不断增大,相应的隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例.重点研究如何建立系统可靠性的评价体系,并有效结合系统的可靠性和经济性指标,评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验.研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.
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文献信息
篇名 公路隧道节能型供配电系统方案评价与节能设备试验研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 节能 调研 电能损耗 节能设备 供电方案
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 121-124,133
页数 5页 分类号 U459.2
字数 3779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2008.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琦 7 34 4.0 5.0
2 任建卫 9 41 4.0 6.0
3 赵清碧 4 40 3.0 4.0
4 吴小丽 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
节能
调研
电能损耗
节能设备
供电方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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