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摘要:
在桥梁管理中,由于桥梁承载能力受到荷载、环境、材料等多种因素的影响,具有很大的不确定性,而马尔可夫模型能够以概率的形式反映出这种不确定性,因而预测的结果更为客观,可靠性相对较高.将灰色系统预测模型与马尔可夫概率预测模型相结合,用于我国桥梁承载能力的预测.
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文献信息
篇名 基于灰色马尔可夫组合模型的在役桥梁承载力模糊可靠性预测
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 灰色理论 马尔可夫过程 承载力 模糊可靠性 预测
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U441.5
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.02.011
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作者信息
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1 夏海兵 3 25 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
灰色理论
马尔可夫过程
承载力
模糊可靠性
预测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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8714
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