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以广州为中心地的珠江水运网络
以广州为中心地的珠江水运网络
作者:
叶显恩
周兆晴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广州港
航政建设
水运网络
摘要:
鸦片战争之后,广州港的航政建设趋向近代化过程.同时,广州之外的其他珠江三角洲港市的面貌,也发生相应变化,形成以广州为中心地的珠江水运网络.之后,由于澳门及香港的崛起,又逐渐形成穗、港、澳三足鼎立的格局.
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文献信息
篇名
以广州为中心地的珠江水运网络
来源期刊
珠江经济
学科
经济
关键词
广州港
航政建设
水运网络
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
珠江志
研究方向
页码范围
85-89
页数
5页
分类号
F5
字数
5258字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶显恩
33
114
5.0
9.0
2
周兆晴
21
48
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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2019(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
广州港
航政建设
水运网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江经济
主办单位:
广州市社会科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6276
CN:
44-1406/F
开本:
16开
出版地:
广东省广州市
邮发代号:
46-166
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
435
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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