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摘要:
我国汽车产业对外开放初期,跨国汽车公司在我国采取了掌握合资企业实际控制权、控制品牌与关键技术等发展战略.在我国加入WTO以后,更多跨国汽车公司进入国内,又实行了争夺合资企业控股权、强化规模经济进入壁垒、快速投入全系列产品、夺取销售服务网络控制权、实行本土研发、成立汽车控股公司等一系列新战略.有关战略已经对我国汽车产业产生了严重影响,本土企业的市场空间严重萎缩,面临更多技术壁垒,普遍走上了依附跨国公司的合资道路.因此,我国有必要强化汽车产业保护发展的指导思想,严格执行有关保护政策,加强国有汽车企业改革,以本土企业竞争促进汽车产业自主发展.
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文献信息
篇名 跨国汽车公司在我国的发展战略与对策
来源期刊 郑州航空工业管理学院学报 学科 经济
关键词 跨国汽车公司 发展战略 汽车产业 自主发展
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 F416.471
字数 7497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9734.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史自力 河南财经学院科研处 20 204 8.0 14.0
2 陈金波 河南财经学院工商管理学院 17 115 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
跨国汽车公司
发展战略
汽车产业
自主发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州航空工业管理学院学报
双月刊
1007-9734
41-1200/V
大16开
河南省郑州市大学中路2号
1983
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
4
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导