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气泡动力学数值模型的稳定性研究
气泡动力学数值模型的稳定性研究
作者:
倪宝玉
姚熊亮
孙士丽
张阿漫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气泡
势流理论
边界积分
动力学
稳定性
摘要:
基于势流假设,建立气泡动力学数值模型,并开发计算程序.系统地分析了不同模型、不同单元类型的计算精度,以及网格划分、时间步等因素对计算结果的影响,验证了本文数值模型的收敛性,并在计算过程中分析了动能、势能及总能量随时间的变化.为考核文中建立的气泡动力学计算模型的有效性,分别将轴对称模型及三维模型与Rayleigh-Plesset气泡模型的精确解及实验数据、实验照片进行了对比分析,分析表明,计算结果与Rayleigh-Plesset模型及实验数据吻合很好,表明文中建立的计算模型是可行的、有效的.并分析了气泡在重力场中的运动特性.
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文献信息
篇名
气泡动力学数值模型的稳定性研究
来源期刊
船舶力学
学科
物理学
关键词
气泡
势流理论
边界积分
动力学
稳定性
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
液体力学
研究方向
页码范围
323-334
页数
12页
分类号
O351.2
字数
1455字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张阿漫
哈尔滨工程大学船舶工程学院
159
1517
18.0
29.0
2
姚熊亮
哈尔滨工程大学船舶工程学院
314
3292
27.0
41.0
3
倪宝玉
哈尔滨工程大学船舶工程学院
19
87
5.0
9.0
4
孙士丽
哈尔滨工程大学船舶工程学院
11
83
7.0
9.0
传播情况
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引文网络
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引证文献
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(8)
二级引证文献
(7)
1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1987(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
1994(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1996(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2009(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2017(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
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节点文献
气泡
势流理论
边界积分
动力学
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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