渗流场对地铁隧道沉降与受力影响的流固耦合分析

• 作者: 李建波 李静 陈健云
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 流固耦合理论 快速拉格朗日方法 稳定性
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 441-446
• 页数: 6页
• 分类号: U459.3|TU433
• 字数: 4067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2008.04.007

摘要

地下水问题是富水地层地下结构设计与施工中普遍存在的问题.为探讨地下水流动对软岩地铁隧道的稳定性及衬砌支护受力的影响,根据流固耦合理论,采用三维快速拉格朗日有限差分方法,在不同地下水位及排水边界条件下,对开挖后洞室周边场地位移、应力场、孔隙水压力的分布情况进行了综合分析.结果显示,由渗流引起的渗透力一定程度上会增加隧道周边场地变形及衬砌应力.从围岩-支护结构共同作用的原理出发,验证了隧道开挖与支护结构设计时需要考虑渗流效应,反映了地下水确实对隧道稳定性有着重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建波	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	91	709	16.0	24.0
5	陈健云	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	205	2272	27.0	36.0
9	李静	大连理工大学土木水利学院	116	955	17.0	27.0