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摘要:
气隙取气斜流通风系统是大型汽轮发电机中应用较广的一种通风方式.为了研究不同结构转子进、出风斗的取风能力和引风能力,对气隙取气通风系统进行了静态实验模拟研究,得到了进风斗和出风斗取风性能之间相互影响规律,为转子气隙取气通风系统的优化设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 气隙取气转子风斗取风性能的相互影响实验研究
来源期刊 电站系统工程 学科 工学
关键词 汽轮发电机 转子 气隙取气 风斗
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 33-34,37
页数 3页 分类号 TM311
字数 1152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-006X.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁益超 148 1500 19.0 32.0
2 刘聿拯 80 1096 17.0 29.0
3 胡晓红 51 228 9.0 11.0
4 马有福 42 264 10.0 14.0
5 郭长仕 7 62 5.0 7.0
传播情况
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二级参考文献  (1)
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汽轮发电机
转子
气隙取气
风斗
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电站系统工程
双月刊
1005-006X
23-1334/TM
大16开
黑龙江省哈尔滨市香坊区旭升街1号
14-224
1985
chi
出版文献量(篇)
3656
总下载数(次)
4
总被引数(次)
19359
论文1v1指导