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摘要:
路面结构强度评价对于路面养护对策的制定和补强设计有很大的影响;而现行沥青路面养护规范中有关路面结构强度的养护质量标准却存在一些问题。用预测的交通量得出设计弯沉进行旧路面强度评定不尽合理,本文对此提出了改进方法;针对旧路面弯沉变化规律与新路面存在差异等问题,提出在补强设计时,设计弯沉标准应单独考虑。并提出在补强设计时应重新定义基层的类型。
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 沥青路面强度评定和补强设计指标标准问题的探讨
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 强度评价 养护质量 补强设计 设计弯沉
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U418.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敬超 3 1 1.0 1.0
2 沈晨卫 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
3 武志南 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
强度评价
养护质量
补强设计
设计弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
总被引数(次)
2461
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