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摘要:
空箱吞吐量的预测结果可以作为空箱调运的参考,有利于港口的合理规划和作业安排.以香港港口为例,采用K-近邻核估计对港口空箱吞吐量进行回归计算,将计算结果与参数回归方法的计算结果进行比较,表明K-近邻核估计的拟合效果和预测精度都优于多元线性回归方法的拟合效果和预测精度.
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文献信息
篇名 基于K-近邻核估计的港口空箱吞吐量预测研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 K-近邻核估计 空箱吞吐量 非参数回归 参数回归
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U169
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 184 2426 25.0 42.0
2 孙浩 14 137 6.0 11.0
传播情况
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2016(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
K-近邻核估计
空箱吞吐量
非参数回归
参数回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导