原文服务方: 机械强度       
摘要:
提出一种利用搭扣带的分布式粘弹性单元结构特性设计阻尼器的新思路,并设计制作出尼龙搭扣阻尼器,分别通过载荷-位移特性试验和动态特性试验,获得尼龙搭扣阻尼器的载荷-位移特性曲线和幅频特性曲线.试验结果表明,尼龙搭扣阻尼器载荷-位移曲线呈显出明显的迟滞特性,能有效消耗振动能量而起到减振作用;用半功率带宽法得到阻尼器共振情况下的阻尼比.实验结果表明,该阻尼器的阻尼系数较大,体现尼龙搭扣阻尼器良好的阻尼特性及减振性能.根据阻尼器的非线性力学特性,建立这种粘弹性阻尼器的力学模型,对阻尼器迟滞恢复力模型的非线性参数进行识别,取得很好的识别精度.结果表明建立的力学模型能很好地反映阻尼器的动力学特性.
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文献信息
篇名 一种新型非线性阻尼器的设计及特性研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 尼龙搭扣阻尼器 粘弹性阻尼 力学建模 参数识别
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 振动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 871-877
页数 7页 分类号 TH703.62|TB535.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智春 西北工业大学航空学院 201 2066 24.0 37.0
2 张玲凌 西北工业大学航空学院 7 67 5.0 7.0
3 孙浩 西北工业大学航空学院 76 475 12.0 18.0
4 温金鹏 西北工业大学航空学院 7 150 4.0 7.0
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粘弹性阻尼
力学建模
参数识别
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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总被引数(次)
35027
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