作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础,叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心.设计叉车操纵、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时,应对人体测量数据、人的视觉特性、人体生物力学特性等进行研究,以提高叉车在使用中的主动安全性.
推荐文章
林业机械的安全性设计与人机工程学因素
林业机械
安全设计
人机工程学
人机工程学在动车组设计中的应用
人机工程学
动车组
设计
应用
林业机械与人机工程学
林业机械
人机工程学
安全设计
人机工程学在林业机械设计中的应用
人机工程
林业机械
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 人机工程学叉车主动安全性设计中的应用
来源期刊 叉车技术 学科
关键词 人机工程 叉车 主动安全性 设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈步童 30 59 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人机工程
叉车
主动安全性
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
叉车技术
季刊
N
小16开
陕西省宝鸡市宝福路127号
1978
chi
出版文献量(篇)
1079
总下载数(次)
4
总被引数(次)
584
论文1v1指导