青藏铁路无缝线路试验段轨道不平顺功率谱分析

• 作者: 余志武 张向民 曾志平 陈秀方
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 无缝线路 轨道不平顺 功率谱密度
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2
• 字数: 1354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.01.008

摘要

以青藏铁路静态轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,基于样本平稳性检验,采用快速傅里叶变换方法进行样本空间的谱估计,并由MATLAB编程得到轨道不平顺谱密度.通过对比分析,发现青藏铁路无缝线路试验段建成1年多并通车近4个月以后,轨道高低、方向和轨距不平顺特征未发生明显改变,轨道状态基本稳定;试验段轨道状态良好,与我国一级干线轨道具有相似的平顺性特征;无缝线路轨道高低和方向2～4 m短波不平顺优于有缝线路轨道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秀方	中南大学土木建筑学院	66	1203	20.0	31.0
2	余志武	中南大学土木建筑学院	280	4597	33.0	55.0
3	张向民	中南大学土木建筑学院	26	175	7.0	12.0
4	曾志平	中南大学土木建筑学院	69	589	14.0	20.0