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摘要:
通过室内模型试验,对浆固碎石桩这一新型桩基技术的承载性状、荷载传递特性进行了探讨.试验结果显示,浆固碎石桩极限承载力明显大于桩底注浆桩和素混凝土桩的极限承载力,说明浆固碎石桩中水泥砂浆胶结桩侧泥皮和桩底沉渣改善了桩侧摩阻和端阻能力.通过对模型桩P-S关系、桩端阻力QP-P关系的分析,初步了解了浆固碎石桩在竖向荷载作用下的承载性状,同时给出了浆固碎石桩的端阻力及侧摩阻力的提高系数.在此基础上,利用Flac3D三维有限差分软件对模型试验进行计算分析,进一步研究浆固碎石桩的承载性状,揭示了模型桩受荷后的荷载传递规律.
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文献信息
篇名 浆固碎石桩荷载传递特性试验与数值分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 浆固碎石桩 模型试验 数值模拟 荷载传递特性
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 524-528
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2008.04.021
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研究主题发展历程
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模型试验
数值模拟
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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