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海洋平台动力响应分析研究进展及展望
海洋平台动力响应分析研究进展及展望
作者:
王琳琳
祁德庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海洋平台
动力分析
桩-土相互作用
Morison公式
动水阻尼线性化
摘要:
对作为海洋工程研究难点的海洋平台的动力响应分析问题的研究现状进行了较全面的综述.首先对平台结构的模型化、桩-土相互作用的模型化两个海洋平台动力响应分析中最重要的建模问题进行了讨论,然后介绍了动力方程中波浪荷载的计算及动水阻尼线性化的方法,并给出了地震、波浪联合作用下海洋平台动力响应分析的动力方程,最后对该研究领域中有待深入研究的问题提出了作者的观点.
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篇名
海洋平台动力响应分析研究进展及展望
来源期刊
结构工程师
学科
工学
关键词
海洋平台
动力分析
桩-土相互作用
Morison公式
动水阻尼线性化
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
文献综述
研究方向
页码范围
132-136
页数
5页
分类号
TU3
字数
4566字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0159.2008.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祁德庆
同济大学建筑工程系
26
192
8.0
13.0
2
王琳琳
同济大学建筑工程系
5
31
3.0
5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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动力分析
桩-土相互作用
Morison公式
动水阻尼线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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