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摘要:
介绍了气缸盖的结构优化过程.针对整机研制中出现的气缸盖故障,进行气缸盖多方案优化设计,并对这些方案进行结构有限元对比分析,确定了一种经优化后的气缸盖主方案,最后利用整机台架试验验证了主方案气缸盖的可靠性.
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文献信息
篇名 大功率柴油机整体铝合金气缸盖结构优化研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 气缸盖 结构优化 有限元计算
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TK423
字数 3755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2008.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾高文 3 21 3.0 3.0
2 郭昌明 8 30 3.0 5.0
3 强智臻 12 8 1.0 2.0
4 辛花 7 5 1.0 2.0
5 侯岳 6 42 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸盖
结构优化
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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